5月17日,满载40万吨巴西铁矿石的“远见海”轮,安全通过老铁山水道—唐山港曹妃甸港区深水航路(南线),顺利靠泊河北港口集团唐山港曹妃甸港区矿石码头三期工程5号泊位。这是今年1月老铁山水道—唐山港曹妃甸港区深水航路(南线)获中国海事局正式认定、纳入国家沿海公共航路体系后,曹妃甸港区迎来的第一艘40万吨超大型满载船,标志着曹妃甸港区开启40万吨超大型矿石船舶满载直航直靠全新篇章。(新华社 责任编辑:饶春雨)
5月17日,满载40万吨巴西铁矿石的“远见海”轮,安全通过老铁山水道—唐山港曹妃甸港区深水航路(南线),顺利靠泊河北港口集团唐山港曹妃甸港区矿石码头三期工程5号泊位。这是今年1月老铁山水道—唐山港曹妃甸港区
5月17日,满载40万吨巴西铁矿石的“远见海”轮,安全通过老铁山水道—唐山港曹妃甸港区深水航路(南线),顺利靠泊河北港口集团唐山港曹妃甸港区矿石码头三期工程5号泊位。这是今年1月老铁山水道—唐山港曹妃甸港区深水航路(南线)获中国海事局正式认定、纳入国家沿海公共航路体系后,曹妃甸港区迎来的第一艘40万吨超大型满载船,标志着曹妃甸港区开启40万吨超大型矿石船舶满载直航直靠全新篇章。(新华社 责任编辑:饶春雨)
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