近期秦港5500K动力煤价格高位回落，自3月初的年内高点1775元/吨下调至1120元/吨左右。本轮下跌的主要驱动在于需求端的降温：全国疫情影响下工业用煤用电需求受到抑制，气温回升、整体用电需求步入季节性淡季，加之水电出力逐渐增加，电厂日耗水平趋于回落，对煤价的支撑逐渐转弱；同时，大秦线检修推迟，下游采购情绪降温，电厂更是等待五月限价政策的落实、采购积极性不佳。而在保供政策持续，煤炭产量回升至高位水平的情况下，港口库存逐渐积累，煤炭市场整体供需关系有所改善。
对于后市，随着全国疫情逐渐得到控制，工业开工有望恢复，终端用煤用电需求存回升预期；加之夏季用电高峰来临之前，电厂补库需求或将再次启动，煤炭市场供需格局或重回偏紧状态。届时煤价或将迎来上半年的低点、在需求端的提振下再次上行。
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近期动力煤价格走势分析
近期秦港5500K动力煤价格高位回落，自3月初的年内高点1775元/吨下调至1120元/吨左右，累计下降655元/吨，降幅37％。本轮下跌的主要驱动在于需求端的降温：全国疫情影响下工业用煤用电需求受到抑制，随着气温的回升、整体用电需求步入季节性淡季，加之水电出力逐渐增加，电厂日耗水平趋于回落，对煤价的支撑逐渐转弱。同时，大秦线检修推迟至五月，终端在检修前提前备货的情绪有所回落；电厂由于当前存煤水平尚可，对当前较高价格市场煤的采购积极性不佳，等待五月限价政策的落实。而在保供政策持续，煤炭产量回升至高位水平的情况下，煤炭发运量维持高位，港口库存逐渐积累，市场整体供需关系有所改善。
