中澳商界再爆一则重磅新闻：力拓集团（Rio Tinto）与中国宝武钢铁集团（Baowu Steel Group Co.）达成一项价值30亿澳元（约合20亿美元）的合作协议，双方将合资共同开发西澳皮尔布拉矿区的全新铁矿。
据悉，力拓集团将出资16.2亿澳元（占股54%），而宝武则将提供剩余的13.8亿澳元（占股46%）。
力拓集团于周三发布的公告中表示：“这一合作属于皮尔布拉矿区的西部铁矿项目……该项目将于2023年动工，建成后预计年产量为2,500万吨铁矿石，并将创造1,600个岗位……项目的建造将包括初碎机（primary crusher）以及长达18公里的传送系统。”
在静默多年后，中澳商业巨头再次高调合作，自然引发了各界的高度关注。
对于中澳双方在外交上保持距离，但在经贸上逐步升温的关系，也成为了近几个月频现的特殊现象。
就在本周一，澳洲农业部也发出了一则重磅消息：
中国在截止今年9月30日的过去一年中，共计从澳洲进口小麦630万吨，不仅一跃成为澳洲小麦最大出口国，而且刷新了历史纪录。
如果说中国大举从澳洲进口小麦是受最近旱情以及俄乌冲突影响，那么中澳两国在原材料行业的这次合作，就显得更加合情合理。
澳大利亚一直以来都是中国的最大铁矿石供应国，而力拓集团作为全澳最大铁矿生产商，与宝武钢铁这家全中国最大的钢铁冶炼集团进行密切合作，可谓是强强联合的双赢之举。
而且，如果从经济和内需的角度来看，那么这一步棋就显得更加至关重要。
在今年上半年举行的全国稳住经济大盘会议中，中国领导人传递的信号已经非常明显——“3月份尤其4月份以来，一些经济指标明显走低，困难在某些方面和一定程度上比2020年疫情严重冲击时还大……发展是解决我国一切问题的基础和关键。”
据包括Bloomberg在内的专业财经媒体估计，中国随后出台的刺激政策规模约为5万亿美元（约合30万亿人民币），而针对地产和建筑行业（在中国经济中占比高达25%以上）的精准刺激是最直接的选择。
一些分析指出，该政策的重点在于刺激地产和建筑行业，之后凭借乘数效应再将资金传导至社会各层面的需求端，最终盘活市场流动性，激发居民消费欲望，带领经济走出低谷。
那么中国经济对于钢筋和各类基础原材料的需求就必然出现大规模上涨，其中铁矿石就是冶炼钢筋的核心原材料。
另外，Argus Analytics数据显示中国的铁矿石库存正在下降，从今年初的1.6亿吨下降15%至年中的1.37亿吨。
虽然目前库存仍然高于2021年同期，但是目前库存下降的速度才是关键——3个月消耗2300万吨，远远超出往年同期。所以中国很有可能将继续购买矿石增加库存。
但是，在全球供应链中断的今天，单纯购买矿石已经不足以保障，所以斥资13.8亿澳元与澳洲矿业巨头继续合作，显然是明智之举。
对此，来自佩斯的铁矿研究中心董事菲利普·克什莱彻纳（Phillip Kirchlechner）也提出了相同观点：“这（合作）非常合理，因为能够帮助中国确保铁矿石的稳定供给……在每年产出的2,500万吨铁矿石中，宝武集团将获得1,150万吨。”
力拓集团首席执行官赛门·特洛特（Simon Trott）表示，力拓和宝武钢铁已有超过40年的合作历史，在合作框架之下已经向宝武输送超过2亿吨铁矿，即将动工的全新矿区项目是双方继续深入合作的体现。
赛门说：“我们高度赞赏双方为实现这一关键合作所作出的努力。此前双方在宝瑞吉（Bao-HI）项目合作上的成功，带来了20年的双赢结果，也让双方的友谊和信任获得了丰收。”
这一次两大巨头的高调合作，也成为了目前全球经济下行以及地区局势不稳定性激增的大环境下的一道曙光。
从今年5月开始，全球各大经济体都在经济衰退的阴霾中缓步前行，在全球最大经济体美国于第二季度进入技术性衰退（连续两个季度负增长）之后，其他各国也开始为可能出现的衰退进行筹备。
作为全球第六大铁矿出口国的印度，为了保障本地铁矿石供应，早在今年5月就大幅提高出口关税，对印度铁矿出口商造成沉重打击的同时，也加剧了国际市场铁矿石的供应压力，供应缺口的形成不仅再次突现了澳洲作为全球铁矿之王的地位，也自然抬高了铁矿价格。
截止发稿时，铁矿价格（标普Platts）价格再次回升至100美元上方。
而受合作利好影响的力拓集团（ASX：RIO）股价也在近日出现上涨，在本周资本市场惨遭通胀数据血洗的逆流中迎难而上（澳洲股市在周三市值蒸发超过600亿澳元），目前力拓集团股价逼近96澳元。
虽然双方已经签署协议，但是该项目的正式启动仍然需要中澳政府的分别审批，而力拓集团作为澳洲上市企业，则需要股东投票表决（10月25日）。
所以，不难看出，无论是全球化经济模式，还是各类贸易壁垒，在供应链中断的今天，都显得不堪一击，只有掌握硬通货，加强合作互赢，才是保障国家利益的底层逻辑。
如果从民间的角度考量，那么中澳两国关系的全面回暖，更是在澳华人愿意看到的曙光。