结合疫情防控，铁路运输生产节奏频繁调整，4月份，矿业运输部积极克服人员紧张的实际，在严格落实保产保供的基础上，承担了各单位防疫等急用物资运输任务，实现经营生产顺稳、高效。迁安地区运输总量超进度计划，创同期历史最高水平。
积极应对疫情变化，严格落实保供职责。根据运输生产节奏变化，调整生产组织，确保整体运输安全稳定。对内制定措施调整机车出动，持续落实矿石高强度运输，实现矿石增量3万吨。针对汽车运输受阻实际，对外积极协助完成40余车抗疫物资进厂，并承担三矿、物资公司等急需备料、材料等运输任务。打通机械厂捆带火运外发通道，为稳定各单位生产提供保障。结合股份公司高炉打产，持续推进铁水温降“专罐专机”，重点落实鱼雷罐周转提速，减少等待时间，实现铁水运输增量2.5万吨。
压紧压实各方责任，助推建材发运水平。为压缩建材在矿整体停时，减少运输过程中其他影响，运输部从提前联系、过程推进、重点放行等方面全面安排。提前安排专人对各产线卸后车辆车况进行检查，优先集结车况较好车源；坚持“优先安排、优先配车、优先装车、优先发运”的“四优先”发运，持续平衡装发过程中的细节问题，制定有效措施；实施矿区装车站与发车站间连续开行“点对点”模式，同步在两个装车点位配备专机作业，强化装载质量盯控，压减作业占用时间，按照作业环节“零延时”协调国铁货运部门共同对逐勾车辆进行商检。同时，强化与物资公司联系协作，时时与客户对接通话，提前预判形成有效请车计划。4月份建材发运完成日发11天8列水平、6天9列水平、1天10列水平的好成绩，保证了227列建材发运月度计划的兑现。
多措并举，实现运输提效增量。结合迁安中化产能不断恢复、到达量增加的实际，采取专机驻站等提效措施，实现卸车增量3万吨。平衡内部车源，强化新庄火车转储能力，盘活新庄货场转储增量；强化迁钢区域翻车机与集装箱卸车效率，按照品种优先级，落实小时沟通、多点位调卸机制，保证急需物资用料稳定，提升翻车机卸车效率。4月10日刷新了迁钢区域班卸240车新纪录。结合国铁唐山北、滦县等地段铁路检修，积极联系协助马矿道砟外发，实现计划外增量2.5万吨。
抗疫保产强化担当，持续加强设备管理。开展内燃机车跑冒滴漏治理工作，逐台对内燃机车进行检查，治理泄漏点位；落实疫情期间车辆设备保产工作，由专职点检对站内车组全覆盖巡检，针对问题督促承包班组进行不摘车治理；完成粗破站安全线25米线路铺设和信号设备调试，达到开通使用条件；围绕公司三年能耗管控方案，重点从机车能耗、车间用电消耗等制定17项用电指标逐日进行管控，对新增加点位进行梳理，完善能耗系统后台数据取录；组织对高炉下铁路枕木进行翻检，确保高炉下铁路技术状态良好，加强对迁钢炼铁站6号道口动态管理，保证运行安全。
严格的疫情防控措施，科学规范的协调运输，分类精准的闭环管理，1—4月份，运输物流产业运输总量超年进度计划16.6万吨，创历史最好，为完成全年运输任务奠定了基础。
