40万吨级矿砂船“明青轮”停靠在鼠浪湖码头,6台卸船机昼夜不停地从船上卸下铁矿砂,在船岸人员的配合下,船舶顺利与码头岸电充电桩相连,成功完成“明青轮”重载测试,最大功率达1893千瓦。这是岱山区块鼠浪湖码头首次实现40万吨矿船岸电联调,也标志着鼠浪湖岸电工程正式投运。
据介绍,岸电系统是船舶正常运营靠港期间向船舶供电的系统。岸上的供电系统通过船岸交互部分将电力送至船舶受电系统,以此实现靠泊期间污染物零排放。
目前,国网舟山供电公司建设的鼠浪湖码头岸电工程共有岸电充电桩3个,其中1#泊位两个,2#泊位一个,总计容量5.1兆瓦。“以前船舶在靠岸期间只能使用柴油发电机,噪声大,还会产生大量的硫化物、氮氧化物和颗粒物,污染环境。”该公司岸电工程项目负责人介绍,该工程投入使用以后,预计每年可减排二氧化碳超1300吨,硫、氮氧化物超50吨。
“这次投用前,1#泊位岸基供电系统已通过空载测试和带载测试,具备连船测试条件。”舟山鼠浪湖码头有限公司相关负责人说,公司还邀请中国船级社把关,充分对接船方,制定连船测试方案,提前进行连船操作指导。下步,该公司将继续推进码头岸电设施覆盖,除了加快岸电设施改造建设进度,还将完善高压岸电使用流程,研究出台高压岸电操作队伍方案、集团岸电费用管理办法及相关优惠政策,积极推动外轮接用高压岸电。
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