据上海钢联统计数据显示，2020年以来，电池级碳酸锂价格从最低4万元/吨，价格一路飙涨在突破50万元/吨之后，碳酸锂的涨价势头仍在延续。业内人士分析，本轮碳酸锂价格的上涨背后是锂精矿涨价作为支撑。这对于刚刚布局锂矿资源切入新能源赛道的国城矿业来说，无疑抢占了风口。
9月22日晚间，国城矿业发布公告称，公司全资子公司四川国城合融新能源技术开发有限责任公司和北京国城嘉华科技有限公司拟分别以4.47亿元和4969.73万元现金收购海南国城常青投资合伙企业（有限合伙）100%份额，国城常青核心资产为马尔康金鑫矿业有限公司48%股权， 目前国城常青已完成工商变更手续。国城矿业表示，将通过间接持有金鑫矿业48%股权，通过布局锂矿资源切入新能源产业上游核心领域。
据了解，金鑫矿业成立于2002年6月，注册资本1.19亿元，注册地址位于马尔康市党坝乡地拉秋村，主要业务为党坝乡锂辉石矿的勘探及开采，主要销售矿产品为锂辉石精矿和钽铌精矿。该矿区面积为2.8336平方公里，矿石量4919.0万吨，氧化锂（Li2O）资源储量66.09万吨，生产规模5万吨/年，另有一宗勘查面积达13.32平方公里的探矿权。据悉，马尔康党坝乡锂辉石矿山资源规模较大、矿石品位较高，未来具有较好的开发价值和发展前景。
近年来，在全球碳达峰碳中和大背景下，新能源汽车的需求暴增，动力电池及储能电池的需求也在不断攀升。预计2025年电池占锂需求占比将从2021的74％扩大至90％，全球锂需求预计扩大至156万吨 LCE（CAGR=32.5％）。值得注意的是，在需求量上涨的同时，锂价也在不断攀升。
据相关分析称，锂价进入2022年之后之所以疯涨，其中最关键的原因就是“供不应求”。更为重要的是，当下已进入“金九银十”传统购车旺季，国内各大车企更有旺季赶工的意愿，这代表着当下已创历史新高的锂价还将进一步上涨。招银国际证券研究部研究人员表示，主要与供需失衡有关，今年新能源汽车持续热销，销量大幅增长带动上游原材料需求的高增长；此外，下半年是汽车销售的高峰期，导致产业链处于供需紧张的状态。
国城矿业表示，公司已将新能源业务确定为未来重要的战略发展方向，通过此次收购布局锂矿资源从而切入新能源产业上游核心领域，有利于丰富国城矿业矿产资源品种和优化主要产品结构，进一步提升国城矿业的可持续发展能力。