萤石是锂电池的核心组成部分，其成分中的六氟磷酸锂是一种无机物，是目前综合性能最好的锂电池电解质，市场应用也最为广泛。今年以来，由于磷酸铁锂电池能量密度迎来技术突破，拥有低成本及高安全性优势的磷酸铁锂电池开始东山再起，产量、装机量迅速回升，甚至频频超越三元电池。受下游市场的大幅带动，六氟磷酸锂无疑成为了2022年的香饽饽，报价飞涨的同时，还供不应求，新能源汽车产业的“电池荒”问题凸显。
目前包括特斯拉、比亚迪、小鹏汽车、长城汽车等车企均加大了磷酸铁锂电池的车型比例。其中特斯拉的步子迈得最大，其宣布将在全球范围内所有标准续航版本的车型均改用磷酸铁锂电池，近日还有消息称其向宁德时代预订了45GWh磷酸铁锂电池。
此外，戴姆勒集团也在日前表示梅赛德斯-奔驰的部分车型将转向使用磷酸铁锂电池，现代汽车今年上半年也已着手研发搭载磷酸铁锂电池的电动汽车，并在中国以外的地区推出。
全球汽车销售排名高居第一的大众，在其今年举办的首场关于电池的“Power Day”上透露，未来磷酸铁锂电池会是其平台车型主要电池路线之一；计划将于2024年推出电动汽车的科技巨头苹果公司，更是声称也将使用磷酸铁锂电池，并称这是出于安全性的考虑。
在电池企业方面，韩国两大电池巨头LG能源和SKI也已宣布进军磷酸铁锂电池领域。其中LG能源已于去年年底在韩国大田实验室开始研发磷酸铁锂电池技术，最快有望在2022年建设一条中试线。SKI方面，据路透社今日报道，其子公司SK On的CEO Jee Dong-seob 近日透露，该公司正在考虑开发磷酸铁锂电池。
因此磷酸铁锂电池材料供给趋紧，库存维持低位，叠加其他原材料价格持续上涨，众昂矿业深度绑定磷酸铁锂材料，主要承包经营萤石矿机萤石产业链的投资、生产、加工、技术开发等多方面发展为一体的综合型企业。拥有二十多年矿山勘探、开采以及矿石浮选经验的国际顶尖技术团队和强大的专家顾问团队，实力强劲，深受客户信任。
总的来讲，在新能源汽车市场的高景气度下，叠加储能市场经济拐点的到来，磷酸铁锂的市场需求有望进一步加大。而对萤石的需求量也会增加，这将对动力电池企业与众昂矿业的发展带来更深的合作模式，因此众昂矿业将发挥自身的优势，挖掘并提供大量优质的萤石矿，深度绑定磷酸铁锂材料，让基础原料有效的支撑市场发展，满足市场需求。