汽车保养不一定就得按照公里数进行，需要参考汽车本身的一些技术指标来决定汽车保养的周期以及公里数等问题，根据不同品牌以及汽车自身型号来确定汽车具体保养项目跟更换零部件的时间跟公里数:1.机油三滤是必须更换的；2.刹车油至少4万公里才更换；3.变速箱油6万公里换；4.汽油滤芯2万公里换；5.空调滤芯1万公里换；6.火花塞8万公里换；7.正时皮带10万公里换。因此，不同汽车项目有所不同，具体以汽车说明书为准。
从行业角度来讲，我们建议汽车按照如下标准保养:1、3-5万公里或半年一次小保养；2、5-8万公里或半年一次大保养；3、8-10万公里或一年一次大保养；4、10万公里或两年一次大保养；5、10万公里以上一年一次大保养；6、常规小保养主要是更换机油机滤；7、常规大保养包括机油三滤，以及机油，汽油，空气滤芯，空调滤芯，刹车油，变速箱油，汽车全车油水等等，其他零配件都是小保养升级的。
常规大保养除了换机油三滤外，还会增加其他东西例如动平衡，轮胎换位，汽车电瓶等等这样保养成本也会升高；注意事项：从行驶里程上区分，前两次的基础保养称为小保养，后面的属于大保养，汽车到了大保养的地步，那么这个时候最好是全车检查一下，做个大保养是非常有必要的；例如清理积碳、节气门、喷油嘴、拆卸火花塞、汽车电瓶等等，毕竟这些保养项目在后面保养中可能涉及不到。
大保养的内容还有很多种类，日常汽车大保养主要是给发动机内部进行清洗并更换机油和三滤，例如汽车的机油主要是给发动机散热润滑，减少发动机摩擦；机滤作用是过滤杂质防止发动机或者活塞的堵塞，另外发动机燃烧产生的废气还有排出缸外，起到净化环境的功效，所以发动机润滑油比普通机油能够更长时间有效工作，另外汽车的空气滤芯器主要是过滤干净的空气。